Prosperou a iniciativa do Ministério Público de Contas , que havia recorrido da decisão do Tribunal de Contas do Estado que liberou a licitação para a contratação do consórcio Dynatest-SD por R$ 7,4 milhões, para realizar um estudo sobre a situação dos pedágios e uma proposta de novo modelo. O caso agora chamou a atenção da Promotoria de Defesa do Patrimônio Público. O surgimento da EGR, a Empresa Gaúcha de Rodovias, já com uma proposta definida para a gestão das rodovias pedagiadas, tornaria desnecessário o estudo da Dynatest, segundo avaliação inicial que vem sendo ampliada pelo Ministério Publico.
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